Información sobre Accidentes de Tráfico

 

¿Qué tienen en común un accidente de coche y uno de moto? lo que tienen en común todos los accidentes de tráfico, es que son eventos traumáticos para todos, incluyendo las víctimas y sus familiares, más allá de eso, todos los accidentes de tráfico son diferentes, no hay dos siniestros iguales, ni por su dinámica, ni por la forma en la que se deben gestionar para obtener la máxima indemnización posible.

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Un clásico, alguien no asume su responsabilidad en el accidente

Un clásico, alguien no asume su responsabilidad en el accidente

Cuando tenemos un accidente de tráfico una de las acciones más importantes es determinar quién es el culpable del accidente, te contamos como se hace. Cuando recibimos a un nueva víctima de un accidente en el despacho, siempre les indicamos que en una reclamación derivada de un accidente de circulación en el que han sido las víctimas no culpables, la compañía de seguros responsable nos puede discutir la culpa, las lesiones, o las dos cosas juntas, para no pagar indemnización, o bien pagar pero lo menos posible. Vamos a analizar el tema de la culpa o la responsabilidad, que puede condicionar en gran medida la reclamación de la indemnización a la que tengamos derecho. ¿COMO SE DETERMINA LA RESPONSABILIDAD EN UN ACCIDENTE DE TRÁFICO? Cuando sufrimos un accidente de tráfico, los momentos inmediatamente posteriores al mismo son cruciales para dejar bien atado el tema de la responsabilidad. Cuando hablamos de culpa o responsabilidad, nos referimos a la dinámica del accidente y a quien ha sido el responsable del mismo. Para determinar la responsabilidad es necesario contar con pruebas que acrediten de manera clara y precisa la dinámica del siniestro, para no tener problemas para reclamar después. Uno de los elementos probatorios más importantes es el parte amistoso. Rellenar el parte amistoso debe hacerse in situ, antes de abandonar el lugar del accidente. Cada parte debe rellenar sus datos. Siempre recomendamos asegurarnos de que el parte se rellena correctamente, es decir, con el mayor número de datos posibles. Deben rellenarse las casillas correctas que se correspondan con la dinámica del accidente y si son varias, ponerlas todas. También es importante...
Consecuencias de una lesión cerebral por accidente de tráfico

Consecuencias de una lesión cerebral por accidente de tráfico

Las lesiones cerebrales son del tipo de lesión más grave tras un accidente de tráfico, durante el 2015, 19118 personas fueron hospitalizadas por una lesión derivada de un siniestro de tráfico, de estos lesionados 4525 sufrieron una lesión cerebral, la mayor parte de las lesiones fueron internas, seguidas de las fracturas, con respecto a los fallecidos 19.1% sufrió algún tipo de lesión cerebral, todos estos datos han sido facilitado por la  DGT en su resumen de Siniestralidad vial de 2015. Estas lesiones se pueden producir en cualquier tipo de accidente, pero, son más comunes en accidentes de moto y atropellos (peatones y ciclistas) debido a la desprotección del lesionado y porque en la mayoría de estos accidentes el perjudicado sale disparado golpeándose en la cabeza al caer, esto no quiere decir que no sea una lesión posible en accidentes de coche, en siniestros muy graves. CÓMO SE PRODUCEN EN UN ACCIDENTE   Existen varios tipos de lesiones cerebrales, las cuales varían de acuerdo a como se haya producido la misma: Traumatismos craneoencefálicos: corresponde a los daños provocados en el cerebro por un golpe o por una fuerza externa. Estos traumatismos pueden ser provocados por la influencia de la fuerza por contacto directo (caídas o golpes) o la inercia de la misma (accidentes de tráfico) En este vídeo podemos ver como sufre nuestro cerebro una contusión https://www.youtube.com/watch?v=B0M3yrnoEw4 Dependiendo de cómo haya sido provocado el  TCE (traumatismo craneoencefálico)  se pueden producir lesiones diferentes: Hematoma Subdural: es una de las lesiones craneales más grave de todas, se produce por el sangrado en el área afectada, este hematoma se forma entre el cerebro...
El prejuicio en un accidente

El prejuicio en un accidente

Un perjuicio se define como cualquier daño moral o patrimonial que algo/alguien haya causado a una persona, en el caso de los accidentes de tráfico, serían todos los daños que sufren los involucrados, los cual si el perjudicado cumple con los requisitos tiene derecho a recibir una indemnización por sus perjuicios. Las indemnizaciones por accidentes de tráfico, se realizan de acuerdo a lo conforme con lo establecido en el Sistema de valoración de daños y perjuicios causados a las personas en accidentes de circulación, en el mismo se distinguen diferente conceptos indemnizables; en este artículo profundizaremos sobre los conceptos indemnizable generados por el daño corporal. Cuando una persona ha sufrido una lesión en un accidente de tráfico y no ha sido culpable exclusivo del siniestro tiene derecho a una indemnización por las mismas, las cuales se dividen en: el tiempo que la persona tarda en recuperarse y las secuelas. ¿Cómo se indemniza el tiempo de curación? Nuestros abogados especialistas en accidentes de tráfico te lo explican a continuación. PERJUICIO PERSONAL BÁSICO El perjuicio personal básico, corresponde al periodo en el cual el lesionado ha estado acudiendo al tratamiento rehabilitador como consecuencia del accidente de tráfico. Estos según el Baremo son indemnizados con 30 euros diarios, cifra que ha variado con la reforma que sufrió dicha ley, pues antes del 2016 se indemnizaban con 31,34 euros y eran conocidos como días “no impeditivos”. “María A. una mujer de 32 años sufrió un accidente de tráfico en el coche que viajaba como ocupante, un vehículo impactó por detrás al suyo, como consecuencia de la lesión María sufrió de síndrome de latigazo...
¿Cómo encontrar a un conductor que se da a la fuga?

¿Cómo encontrar a un conductor que se da a la fuga?

Encontrar a un conductor que se da a la fuga es posible, vamos a explicar todos los casos y como podemos ayudarte. Hay algo más desagradable que sufrir un accidente de tráfico y es que el responsable se dé a la fuga. No podemos entrar en juicios de valor sobre la ética y la moral de este tipo de acciones, simplemente, lamentamos que sigan ocurriendo. Nosotros nos dedicamos a ayudar a las víctimas de accidentes de tráfico, por lo que este artículo tiene precisamente esa intención: aclarar los puntos clave de una posible reclamación por los daños sufridos en un accidente cuyo responsable se da a la fuga y que la víctima sepa qué hacer y cómo reclamar. ¿QUÉ PODEMOS HACER? Circulas atendiendo a las circunstancias del tráfico, respetando las normas de circulación y, de repente, ¡PUM! Recibes un golpe. Después de unos segundos de confusión, te recuperas y observas que el conductor que ha provocado el accidente se aleja del lugar sin tan siquiera pararse a preocuparse por tu estado de salud. Lamentablemente historias como esta son más frecuentes de lo que parece. Evidentemente es conciencia de cada uno el hecho de desatender a las víctimas y más cuando el responsable del siniestro es uno mismo. Pero nuestro trabajo como abogados especialistas en accidentes de tráfico es ayudar una vez ha ocurrido el accidente para que la víctima sepa en todo momento cómo actuar ante situaciones tan excesivamente confusas como estas. Por eso, ¿Cómo actuar ante esta situación para poder reclamar después la correspondiente indemnización por los daños sufridos? ¿Qué hacer? Veamos: En primer lugar, recabar cualquier dato...
Accidente por invasión del carril

Accidente por invasión del carril

Invadir el carril contrario es un hecho habitual, nuestros abogados para accidente de tráfico os explican como se trabajan estos accidentes con ejemplos. Por lo general, se invade un carril por un adelantamiento, maniobra permitida por el Reglamento de Circulación, pero hay más motivos, no todos legales, como despistes, acortar los caminos, etc. En este artículo vamos a comentar las consecuencias de sufrir y provocar un accidente por invasión de carril. INVADIR EL CARRIL CONTRARIO En LegalCar Abogados hemos tramitado decenas de accidentes por invasión de carril y por eso comentamos que los motivos por los que se produce la invasión son múltiples. Nos hemos encontrado casos en los que el responsable del accidente se queda dormido y provoca un choque frontal o lateral con los vehículos del sentido contrario; casos en los que se produce un choque con el vehículo que circula en sentido contrario al realizar un adelantamiento de manera imprudente; casos en los que el golpe frontal se produce al rebasar un vehículo parado en doble fila. En todos existe un denominador común: el vehículo responsable se introduce aunque sea parcialmente en el carril del sentido contrario de su marcha, poniendo en peligro su vida y la de terceros. Como hemos dicho, invadir el carril contrario para adelantar está regulado por el Reglamento de Circulación, y está permitido siempre y cuando no se rebase ninguna línea continua y el adelantamiento esté permitido por las circunstancias del tráfico. Este permiso/prohibición entra en juego en todos los adelantamientos y se utiliza para hacer una criba sobra la responsabilidad en los accidentes de tráfico. En la mayor parte de...
Accidente en un adelantamiento

Accidente en un adelantamiento

En este artículo vamos a comentar qué sucede cuando se produce un accidente en un adelantamiento con víctimas mientras se adelanta. El adelantamiento es una de las maniobras más peligrosas en el tráfico de vehículos y por eso se deben extremar las medidas de seguridad para evitar generar un riesgo para el propio conductor y los terceros. El adelantamiento se regula en el Reglamento General de Circulación, entre los artículos 82 a 89 y en la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, entre los artículos 32 a 37. Los datos hablan de que en España se producen anualmente más de 2.500 accidentes con víctimas como consecuencia de adelantamientos antirreglamentarios. ¿CÓMO Y CUÁNDO SE PUEDE ADELANTAR? El adelantamiento debe efectuarse por el lado izquierdo del vehículo al que se pretende adelantar aunque, excepcionalmente, si existe espacio suficiente y el conductor del otro vehículo señaliza que va a cambiar de dirección a la izquierda o parar en ese lado, está permitido adelantar por la derecha, adoptando la máxima precaución. De igual modo está permitido dentro de poblado, cuando las condiciones de la vía lo permitan y no se ponga en peligro la integridad de los demás usuarios ni se altere el orden de la circulación. Eso sí, en todos los casos en los que el adelantamiento se deba hacer mediante un desplazamiento lateral, la maniobra ha de advertirse con el intermitente oportuno, con la suficiente antelación, previa comprobación de que se puede realizar y cerciorarse de que existe espacio suficiente para realizarla. Un adelantamiento múltiple suma, además, una obligación: el conductor que se proponga adelantar a...
Once fallecidos en accidente de tráfico

Once fallecidos en accidente de tráfico

Las cifras de accidentes de tráfico siguen siendo alarmantes durante este año. En el segundo fin de semana de junio once personas han perdido la vida en las carreteras españolas y once resultaron heridas en once accidentes de tráfico. El día con más siniestros fue el domingo, cuando ocurrieron el  72% de los accidentes y fallecidos y el 100% de los heridos. Dentro de los fallecidos se encuentran cuatro motoristas y un peatón, así como un conductor de furgoneta, el resto de fallecidos eran conductor u ocupante de turismo. En Toledo, un bebé de un año falleció cuando el coche en el que viajaba se saliera de la vía. El accidente se produjo en el kilómetro 18 de la Autopista Madrid-Levante, además en el mismo accidente resultaron heridas dos personas. También en Castilla de La Mancha, falleció una mujer de 76 años debido a una colisión frontal entre dos vehículos; el accidente ocurrió en el kilómetro 55 de la carretera CM-3203 de Albacete. En Galicia fallecieron otras dos personas en accidentes diferentes, uno de ellos, un motorista que chocó contra un camión y falleció en el lugar del incidente como consecuencia de las heridas sufridas, el incidente se produjo en el enlace de la carretera PO-10  y AP-9, según reportan medios locales. El otro accidente ocurrió en la Autovía A-75 que conecta Verín con Portugal, el choque frontolateral se produjo porque el conductor que conducía desde Verín circulaba en sentido contrario. Los heridos fueron trasladados a centros sanitarios, donde falleció uno de los conductores y el otro resultó herido. En Huelva un motorista falleció el domingo luego de salirse...
Atestados de tráfico

Atestados de tráfico

Los atestados de tráfico son una parte importante al analizar la indemnización del accidente. Si al sufrir un accidente de tráfico, la parte contraria no quiere firmar el parte amistoso, debes llamar a la Policía o Guardia Civil para que ellos realicen el atestado, pero ¿qué es  un atestado de tráfico? El atestado de tráfico es un documento que realizan las autoridades competente y recogen lo ocurrido en un accidente, sin embargo,  existe la posibilidad que estos atestados no sean fieles a la realidad o que las autoridades entiendan el accidente de una forma distinta,  debido a que  en la mayoría de los casos las autoridades competentes llegan al lugar luego que el accidente ha ocurrido, e incluso cuando ya los lesionados o testigos se han retirado del lugar. En este artículo vamos a comentar la importancia de los atestados de tráfico a la hora de definir la responsabilidad derivada de un accidente de tráfico y lo que puede influir en el devenir de la reclamación de la oportuna indemnización. TIPOS DE ATESTADOS DE TRÁFICO   Atestado a favor: es el que se genera cuando las autoridades comparten nuestra visión de los hechos. Puede ser que el conductor contrario haya admitido su culpa, o que las autoridades después de inspeccionar diversos factores como la posición de los vehículos, daños materiales, testigos, huellas de frenado, entre otras, así lo especifiquen en el juicio crítico del accidente. Atestado en contra: cuando las autoridades interpretan en base a las inspecciones que la culpa es de la propia víctima. Esto perjudica la reclamación de los daños sufridos en el accidente debido a que...
Guía para los accidentes de tráfico

Guía para los accidentes de tráfico

Como hemos comentado en otros artículos, en LEGALCAR consideramos que la administración debería de hacer una labor más intensa para facilitar a los ciudadanos una información directa  sobre los derechos que les asisten cuando tienen un accidente de tráfico, y como han de actuar, y hablamos de una protección directa a todos, ya que cualquiera de nosotros podemos sufrir un accidente, ya sea como peatones, conductores, ocupantes de cualquier tipo de vehículo, etc. Pasos básicos: ¿Qué es lo primero que debemos de tener en cuenta cuando hemos sufrido un accidente de tráfico? LA CULPA DEL ACCIDENTE Si somos los conductores culpables tenemos derecho a que nuestra compañía de seguros pague al contrario los daños y lesiones sufridas, salvo que vayamos bajo los efectos del alcohol o de drogas, o hayamos producido el accidente de forma voluntaria. Y también tenemos derecho a que nos abonen los gastos médicos o nos pongan un tratamiento para la curación de las lesiones … Solo para el caso de tener un seguro a todo riesgo tendremos derecho a que nos reparen los daños propios. Pero nunca tendremos derecho a ser indemnizados siendo conductores culpables. Si no somos los culpables del accidente, ya seamos peatones o conductores u ocupantes de cualquier tipo de vehículo, tenemos derecho a que nos indemnicen por los daños sufridos, ya sean físicos o materiales, es decir, tengo derecho a que me arreglen el coche o me paguen el siniestro del mismo, y que me indemnicen por el tiempo que he tardado en tratarme las lesiones y las posibles secuelas que me queden tras el accidente, y los gastos que haya tenido....
Tipos de accidente de tráfico

Tipos de accidente de tráfico

Hay tantos tipos de accidente como posibles accidentes, pero podemos resumirlos en cuatro grandes grupos: Accidentes de coche Son todos aquellos que intervienen vehículos de cuatro ruedas. Entre ellos los más comunes son: 1) Accidentes por alcance: Son los más comunes, y normalmente se producen por despistes del conductor del vehículo trasero (ir hablando por teléfono móvil, o ir buscando plazas de aparcamiento es lo más habitual, el conductor no se percata de que el vehículo delantero ha frenado o ha parado, colisionando con él). También suele ocurrir por no mantener la distancia de seguridad entre vehículos. 2) Accidentes con alcance lateral: suelen ser los segundos más habituales, y normalmente ocurren en las rotondas, debido a que hay muchos conductores que circulan por las rotondas sin respetar la obligación de circular por el carril exterior . También es habitual cuando algún vehículo se salta un STOP o un Ceda el Paso en las intersecciones. 3) Accidentes con colisiones frontales: este tipo de accidentes suelen ocurrir con mayor frecuencia en carreteras secundarias, donde despistes debidos a la utilización de mapas o teléfonos, o quedarse dormido suelen ser los motivos más frecuentes. 4) Accidentes en cadena (colisiones múltiples): son aquellos que se producen entre varios vehículos, normalmente suelen suceder en autopistas o en vías de mucha afluencia de vehículos, en horas punta de circulación, al no mantener la distancia de seguridad e ir a una velocidad excesiva para las circunstancias del tráfico. 5) Accidentes por salida de vía: son aquellos donde el conductor del vehículo se sale de la vía por si solo o debido algún otra circunstancia. Lo más habitual de...
Qué hacer si tienes un siniestro con alguien sin seguro

Qué hacer si tienes un siniestro con alguien sin seguro

En ocasiones nos encontramos con que cuando tenemos una accidente, al realizar el parte amistoso nos dice el conductor contrario que no tiene seguro, o incluso hay casos donde el contrario nos facilita los datos de un seguro que luego resulta inexistente, o que está dado de baja por la compañía. En estos casos los lesionados se preguntan  que han de hacer y qué ocurre, por lo vamos a indicaros qué derechos  corresponden a la víctima en estos casos y como se ha de realizar la reclamación. Lo primero que se debe saber es que tenemos derecho a indemnización por accidente de tráfico por nuestras lesiones en los mismos términos que si hubiésemos tenido un accidente con un vehículo con seguro. Eso sí, tendremos derecho a indemnización  siempre y cuando podamos demostrar la existencia del accidente, por lo que es fundamental contar con el parte firmado, testigos, atestado, fotografías etc. Con esto queremos hacer hincapié en lo importante que es tomar los datos del contario en el momento, ya que si no hacemos parte y nos dan un teléfono falso o unos datos personales o  del vehículo  que resultan erróneos luego no podremos demostrar la existencia del accidente y no tendremos derecho a indemnización. Se indemnizan en un accidente de tráfico tanto los daños materiales como las lesiones, y la entidad aseguradora que ha de abonar éstos es el Consorcio de Compensación de Seguros, que cubre los siniestros con vehículos que carecen de seguro en el momento de suceder el mismo.  Lo primero que hay que hacer es intentar identificar el vehículo con un FIVA, este trámite nos va...
La indemnización por accidente de tráfico

La indemnización por accidente de tráfico

   Cuando se sufre un daño por accidente de tráfico, la cuantía económica que se reclama en concepto de resarcimiento económico se conoce como indemnización. En este artículo vamos a ver qué conceptos son indemnizables, cómo se deben justificar y las vías para reclamar una indemnización por accidente de tráfico. INDEMNIZACIÓN POR ACCIDENTE DE TRÁFICO      Un accidente de tráfico es un hecho traumático que generalmente causa daños a los bienes y a las personas. Todo daño sufrido en un accidente de tráfico es indemnizable siempre que sea cuantificable y la propia víctima no sea responsable exclusivo del siniestro. Se incluyen los daños materiales y los daños personales. Es muy importante poder justificar los daños sufridos y por eso vamos a ver ambos grupos para entender qué y cómo reclamar: Los daños materiales son aquellos daños que suponen un perjuicio económico para la víctima, por ejemplo, gastos, facturas, tickets, deterioro o pérdida de objetos, etc. En este gran bloque entra también lo que jurídicamente se conoce como lucro cesante, que es la cantidad futura y justificada que la víctima deja de percibir como consecuencia del accidente. Los daños personales son aquellos que afectan a la esfera física y psíquica de las víctimas, es decir, lesiones físicas y lesiones psicológicas. En este sentido, el Baremo Legal de tráfico, que se actualiza cada año, recoge la guía para valorar todas las posibles lesiones y su valoración económica conforme a una puntuación que deberá establecer un médico especialista en valoración del daño corporal.     ¿QUIÉN FIJA LA CUANTÍA A RECLAMAR POR LAS LESIONES?      Los daños materiales son fácilmente cuantificables justificando...

Indemnización por accidentes de tráfico

 

Los accidentes de coche, por ejemplo son los más comunes, según la DGT al año ocurren casi 80.000 accidentes de este tipo con víctimas, la lesión más frecuente en estos casos, sin embargo, en accidentes de moto o atropellos, las lesiones suelen ser bastante más graves para la víctima.

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Accidentes de tráfico de Valladolid

Accidentes de tráfico de Valladolid

La mayor parte de los accidentes de tráfico de Valladolid se producen debido a los cuatro puntos negros que registra el municipio que pertenece a Castilla y León. En las carreteras de la comunidad autónoma de Castilla y León hay hasta 15 puntos negros, según apunta la Dirección General de Tráfico (DGT), siendo Valladolid la segunda ciudad de dicha comunidad con más puntos negros, sólo por detrás de León y seguida de Salamanca, Burgos, Segovia y Soria. Normativa de circulación de Valladolid Los límites de velocidad que establece el reglamento de tráfico, aparcamiento, circulación y seguridad vial de Valladolid fijan una velocidad máxima de 50 km por hora en vías urbanas y travesías, aunque con algunas excepciones. Las bicicletas y los ciclomotores, por ejemplo, no pueden pasar de los 40 km por hora. Por otro lado, la normativa de circulación de Valladolid apunta a que los conductores deben, además de respetar los límites de velocidad mencionados anteriormente, tener en cuenta sus condiciones físicas y psíquicas, así como las condiciones de la vía, el estado del vehículo y la carga y, muy importante, las condiciones meteorológicas y ambientales. Además, dicha normativa indica que todos los conductores tienes que moderar la velocidad a la que van cuando se dan ciertas circunstancias en la carretera. Entre estas, hay que tener especial cuidado cuando niños o ancianos se dispongan a cruzar la vía, cuando se aproxime un autobús en situación de parada o al pasar por pavimento deslizante. Eso sí, el conductor debe asegurarse de que en el momento que va a reducir la velocidad de su vehículo no existe riesgo alguna para...
Accidente con varios lesionados

Accidente con varios lesionados

Vamos a explicar con un ejemplo, sobre un accidente con varios lesionados como es la indemnización y proceso judicial. Juan sufrió un accidente con varios lesionados en la Autovía A-6, cuando en una retención por las circunstancias del tráfico, fue violentamente colisionado por un vehículo que circulaba con exceso de velocidad y sin estar atentos a las circunstancias del tráfico. Como consecuencia de la colisión múltiple su coche fue lanzado contra el vehículo que les precedía. En el accidente resultaron lesionados Juan, su mujer Adela, que viajaba como copiloto, y sus tres hijos menores de edad, que ocupaban los asientos de detrás. Rango de la reclamación En estos casos, tan comunes en la vida diaria,  la reclamación por accidente con varios lesionados tiene que abarcar tanto lesiones, como daños materiales y cualquier gasto derivado del accidente. El importe de la indemnización va a depender de las lesiones, de los días de impedimento, curación y secuelas que queden, además de otros condicionantes como la edad del lesionado y su situación física en el momento de sufrir el accidente. Por tanto, las indemnizaciones pueden oscilar entre los 1.000 y los 10.000 euros en términos generales, llegando en muchas ocasiones a superar esas cifras por el tipo de lesión sufrida y las secuelas que quedan. Reclamación por lesiones En el presente caso, tanto Juan como su mujer, Adela, sufrieron esguince cervical y lumbar, Adela además tuvo una contusión en el hombro derecho, y sus tres hijos fueron diagnosticados en urgencias de cervicalgia postraumática. Fueron atendidos por el SAMUR en el lugar del accidente, y evacuados dos de ellos al Hospital, si bien los demás también...
Accidentes de camión en 2015

Accidentes de camión en 2015

Informamos sobre noticias de accidentes de camión que han tenido lugar recientemente en España. Accidente de un camión y dos turismos en Sevilla Colisión entre dos turismos y un camión después de que este último chocara con una mediana en el paso elevado de la SE-30 en el punto de la autovía A-376 que conecta Sevilla con Utrera. Un herido y varias retenciones en ambas vías es el resultado de dicho accidente. Como consecuencia del impacto que sufrió el camión con la mediana de la autovía, diversos fragmentos de la mediana cayeron sobre el carril derecho de la A-376, lo cual provocó el cierre al tráfico este carril, así como del carril izquierdo del sentido Córdoba de la SE-30. El hombre herido tiene 43 años y tan pronto como llegaron los servicios sanitarios al lugar del accidente, fue trasladado al hospital Virgen del Rocío. Mujer herida en un accidente entre un turismo y un camión Un accidente entre un turismo y un camión cargado de pienso se salda con una mujer herida. El accidente de camión tuvo lugar en Narros de Matalayegua, Salamanca, a la altura del Campo Charro. La mujer, de 55 años de edad, sufrió una herida en la cabeza y fue trasladada consciente al Virgen de la Vega, después de que la ambulancia de Soporte Vital Básico de Sacyl la atendiera justo donde tuvo lugar el accidente. El choque de un ciclomotor y contra un camión provoca la muerte de un joven de 17 años Un joven de 17 años falleció después de que el ciclomotor que conducía de camino su colegio, en Málaga, colisionara contra un...
Accidentes de tráfico en España

Accidentes de tráfico en España

Noticias relacionadas con accidentes de tráfico ocurridos en España en 2015. Accidentes de tráfico en España: Marzo de 2015 Castronuño (Valladolid) Fallece hombre tras salida de vía 02/03/2015 Un hombre de 56 años falleció en un accidente de tráfico acaecido en el kilómetro 7 de la carretera VP-7003 a la altura del municipio de Castronuño, en Valladolid. El incidente ocurrió tras la salida de la vía del turismo que conducía el fallecido, cuya muerte confirmaron los facultativos de emergencias sanitarias nada más llegar al lugar del accidente. Moraleja de Enmedio (Madrid) Muere joven de 27 años tras salida de vía 19/03/2015 Un joven de 27 años murió en el kilómetro 5 de la carretera M-413, en el término municipal de Moraleja de Enmedio, en Madrid, al salirse de la vía con el vehículo que conducía, el cual terminó volcado lateralmente fuera de la calzada. El joven, que fue rescatado del interior del vehículo por los bomberos de la Comunidad de Madrid, falleció prácticamente en el acto tras sufrir un politraumatismo. San Vicente (Salamanca) Mujer herida en accidente de tráfico 29/03/2015 En un accidente de tráfico en el paseo de San Vicente, en Salamanca, resultó herida una mujer de 58 años de edad, tras la colisión de dos vehículos en el curce del citado paseo con la calle Ramón y Cajal. La mujer sufrió un fuerte golpe en el pecho por el que fue trasladada, después de recibir asistencia por parte del servicio de emergencias sanitarias, al Hospital Virgen de la Vega. Accidentes de tráfico en España: Febrero de 2015 Bembibre (León) Cuatro personas heridas en accidente de tráfico 02/02/2015 Hasta cuatro personas...
Accidente de tráfico con un camión

Accidente de tráfico con un camión

Cuando sufrimos un accidente de tráfico con un camión tenemos unas derechos distintos a los que nos pueden corresponder como conductor de un vehículo normal, en este artículo intentaremos descubriros cuáles son  y cómo reclamarlos. Los accidentes con un camión suponen, normalmente, un perjuicio superior ya que normalmente existen además de los daños materiales y las lesiones, el perjuicio de no poder utilizar el camión para la profesión.  Es decir normalmente el propietario o conductor del camión utiliza dicho vehículo para realizar su trabajo, por lo que el accidente de trafico le implica que su vehículo esté inmovilizado durante el tiempo en que se lo reparan. Dicho tiempo normalmente suele implicar un perjuicio añadido, ya que pierde los portes que tuviera contratados. Para estos casos podemos y debemos exigir el lucro cesante, dicho lucro cesante supone tener que demostrar las pérdidas que se producen por el tiempo que esté inmóvil. Dicho lucro cesante supone que se reclama en función del art. 1902 del Cc y ello implica la necesidad de demostrar los ingresos dejados de obtener, no los posibles ingresos sino los dejados de ingresar. La jurisprudencia es muy estricta y restrictiva en dicho sentido, siendo obligación de quién solicita el pago del lucro cesante la obligación de demostrar que dicha cantidad se dejó de obtener a través de contratos, renta, etc. Para los casos en  los que el conductor no es el propietario del camión, tendremos que reclamar por separado, las lesiones del conductor por un lado y los daños y el lucro cesante por otro, siendo el propietario al que le corresponde la acción para ejercitar dicha...